在无人机的世界里，大疆Air 2S是一台堪称经典的机型。它以一英寸大底、5.4K视频和出色的便携性，成为了许多航拍爱好者的首选。而我手中这台Air 2S，陪伴我整整一年，如今却因为个人原因，不得不为它寻找新主人。今天，就借这篇文章，聊聊这台“自用一年、电池循环不多、所有配件都在”的无人机，以及我为何觉得它依然值得入手。

一、初见：为什么是Air 2S？

去年这个时候，我决定入手一台无人机。在Mini系列和Air系列之间犹豫了很久，最终选择了Air 2S。原因很简单：它是一台能“一步到位”的机器。一英寸CMOS传感器，带来2000万像素照片和5.4K/30fps视频，夜景和动态范围远胜小底机型。而它的重量仅有595克，折叠后可以轻松塞进背包。对于我这种周末喜欢去郊外徒步、偶尔旅行的人来说，Air 2S是画质与便携的完美平衡。

拿到手的第一天，我就被它的智能模式惊艳了。焦点跟随、一键短片、全景拍摄……对于新手来说，这些功能让航拍门槛降到了最低。我还记得第一次用它拍下黄昏时的城市天际线，那纯净的暗部细节和适当的饱和度，让我确信这钱花得值。

二、一年使用：爱惜有加，电池循环极少

一年来，我并没有频繁飞行。无人机对我来说更像是一个“特定场景的创作工具”，而不是日常玩具。每次飞行，我都会提前规划路线，避开禁飞区和大风天。飞行后，我会用软布擦拭机身，检查桨叶有无损伤，并及时充电保养电池。

重点说一下电池。Air 2S标配一块电池，官方续航约31分钟。我额外购买了两块，组成了三电套装。但这一年里，我实际使用次数并不多。每块电池的循环次数都很少——粗略统计，主力电池循环约10次，另外两块分别只有5次和3次。也就是说，每块电池都还处在“青年期”，远未达到需要更换的寿命（一般建议200次循环左右）。电池保养也很到位：长期不用时，我会将电量放电至60%左右存放，每隔两个月做一次充放电维护，所以电池的健康度非常高。

机身方面，没有炸过机，没有进过水，只有正常使用痕迹。云台保护罩、镜头盖一直按时使用，所以镜头和传感器都很干净。所有配件，包括原装遥控器、充电管家、备用桨叶、数据线、说明书、原包装盒……一样不少。可以说，这是一台“全须全尾”的自用机。

三、所有配件都在，入手即飞

如今转让，我并不想把任何配件拆开单卖，因为那会破坏这台机器的完整性。买家拿到手后，无需再额外购买任何东西：

• 无人机机身 ×1
• 原装遥控器 ×1
• 智能飞行电池 ×3
• 电池充电管家 ×1
• 备用降噪螺旋桨 ×4
• 云台保护罩 ×1
• Type-C数据线 ×1
• 原装收纳包 ×1
• 说明书、保修卡等纸质材料

另外，我还想提一点：电池循环不多不仅意味着电池寿命长，也间接反映了这台无人机使用强度低。它没有经历过“暴力飞行”或长时间连续作业，始终被小心对待。

四、为什么值得选择这台二手机？

或许有人会问：为什么不买新款？我的理由是：Air 2S在2022年发布，至今仍不过时。它的1英寸传感器画质，依然好于许多新出的中端机型；它的飞控和避障系统（前后上下双目+红外），对于普通爱好者来说完全够用。更重要的是，二手价格往往只有新机的一半甚至更少，性价比极高。

而这台一年自用、电池循环极少的机器，更是二手市场里的“抢手货”。如果你是一个想入门航拍、又不想投入太多的新手，或者需要一台备用机进行多机位拍摄，这台Air 2S会是你可靠的选择。

五、写在最后

转让它，我心里有些不舍。它记录过我晨雾中的山谷、夕阳下的海面、城市灯火初上的瞬间。但生活总在变化，我需要为新的计划腾出空间。所以，我决定为它找一个同样热爱飞行的新主人。

如果你感兴趣，欢迎联系我。你可以放心：所有功能正常，所有配件齐全，电池健康度优秀，没有维修史。唯一需要说明的是，由于是个人转让，不提供售后保修，但我会在交易前配合你完成所有的验机步骤。

一年相伴，它还很年轻。希望下一段旅程，它能继续在天空书写故事——而那个持遥控器的人，或许就是你。